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Améliorez votre confort de conduite avec les pontets de guidon réglables 1DGT en aluminium haute résistance.
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Les douleurs aux poignets, aux épaules et aux cervicales lors des longs trajets sont souvent causées par un guidon mal positionné par rapport à la morphologie du pilote. Les pontets réglables 1DGT offrent une solution ergonomique avancée en permettant de modifier la hauteur et le recul de votre poste de pilotage. En ajustant le cintre selon vos besoins précis, vous redressez votre buste, détendez vos bras et optimisez le bras de levier, ce qui améliore la maniabilité à basse vitesse et décuple le plaisir de conduite sur les longs parcours. Attention, ce rehausseur technique doit impérativement être combiné avec le guidon GTO-L de la marque.
La direction étant un organe vital, ces colliers de serrage de guidon sont rigoureusement fraisés dans un bloc d'aluminium de qualité supérieure, réputé pour sa solidité et sa résistance aux contraintes de torsion. Malgré cette robustesse indispensable pour maintenir fermement le guidon lors des freinages appuyés, le système complet ne pèse que 637 grammes. Son design intelligent "Plug et Play" s'adapte sans modification lourde sur les tés supérieurs compatibles et offre une intégration esthétique irréprochable haut de gamme.
La modification de la hauteur ou du recul du guidon déplace les commandes. Avant de valider votre montage avec le guidon GTO-L, asseyez-vous sur la moto et braquez le guidon lentement au maximum à gauche puis à droite. Vérifiez minutieusement qu'aucun câble (accélérateur, embrayage) ne se tende de manière excessive et que les durites de frein hydrauliques ne soient pas pincées. Serrez la visserie supérieure des pontets en croix à l'aide d'une clé dynamométrique en respectant scrupuleusement les valeurs de couple fournies par la notice d'installation.