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Extension RGK2 pour Repose-Pied Gilles Tooling pour Yamaha YZF-R3 (15-16)

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  • Extension RGK2 pour Repose-Pied Gilles Tooling pour Yamaha YZF-R3 (15-16)
Extension RGK2 pour Repose-Pied de la marque Gilles Tooling pour Yamaha YZF-R3 de 2015 à 2016

Ajustez l'ergonomie de votre moto à 360 degrés grâce à ce kit d'extension modulable pour repose-pieds.

  • Liberté de réglage : Permet un positionnement sur-mesure des repose-pieds sur une plage circulaire de 360 degrés.
  • Polyvalence : Conçu pour optimiser le confort aussi bien pour la position du pilote que celle du passager.
  • Compatibilité requise : À combiner impérativement avec les articulations spécifiques et les repose-pieds de rechange de la marque.
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Une ergonomie sur-mesure pour tous les gabarits

Ce kit d'extension est la solution ultime pour les motards souffrant d'inconfort au niveau des jambes lors des longs trajets. Son système ingénieux permet de déporter le point de fixation du repose-pied sur un rayon d'action ajustable à 360 degrés. Que vous ayez besoin de descendre la garde au sol pour soulager la flexion de vos genoux, ou de reculer vos appuis pour une position plus dynamique, ce kit s'adapte au millimètre près à votre morphologie, transformant radicalement le confort de votre machine.

Une solution polyvalente pour le pilote et le passager

L'avantage de ce module d'extension est sa grande polyvalence. Il peut être installé aussi bien au niveau des commandes du pilote que sur les platines arrière pour choyer votre passager. Les passagers aux longues jambes apprécieront particulièrement la possibilité d'abaisser les repose-pieds, évitant ainsi la fatigue musculaire. Notez que ce kit est un élément de liaison modulaire qui s'intègre dans un écosystème : il doit être couplé avec les articulations d'adaptation spécifiques à votre moto et les repose-pieds compatibles de la même gamme.

Conseil technique d'expert

Lorsque vous utilisez ce kit d'extension pour abaisser vos repose-pieds pilote, gardez à l'esprit que vous modifiez la garde au sol de votre moto. Lors de vos premières sorties, soyez vigilant dans les virages prononcés, car vos bottes ou le repose-pied pourraient frotter le bitume plus tôt que prévu. Par ailleurs, assurez-vous que la nouvelle position n'entrave pas l'accès naturel au sélecteur de vitesse et à la pédale de frein arrière. Bloquez fermement la position choisie à l'aide de frein filet fort pour éviter tout pivotement sous le poids de la jambe.