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Ressorts de fourche Racing YSS pour Triumph Speed Triple 1050 (05-10) - LR338A090S260-RX
Ressorts de fourche Racing YSS pour Triumph Speed Triple 1050 de 2005 à 2010
Optimisez la tenue de route et les performances de votre châssis avec ces ressorts de fourche YSS haute performance.
- Amortissement supérieur : Assurent une stabilité de conduite exceptionnelle et une excellente réactivité sur tous les types de revêtements.
- Matériaux robustes : Fabriqués en acier trempé de haute qualité garantissant une durabilité maximale face aux contraintes de la piste ou de la route.
- Précision de pilotage : Offrent un contrôle accru et un feeling affiné de la roue avant pour les pilotes exigeants.
- Tarage adapté : Conçus avec des dimensions précises pour s'intégrer parfaitement dans la fourche d'origine.
- Conseil technique d'expert : Pensez à associer ces ressorts de fourche avec une huile de viscosité adaptée et à respecter scrupuleusement la hauteur de coussin d'air préconisée pour exploiter tout le potentiel de votre train avant.
Economisez 10%
179,10 € TTC
au lieu de 199,00 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Améliorez le comportement dynamique de votre moto
Le remplacement des ressorts de fourche d'origine par des composants YSS Racing est l'une des modifications les plus efficaces pour transformer le comportement de votre machine. Conçus pour limiter les transferts de charge excessifs lors des phases de freinage appuyé et d'accélération, ils garantissent une assiette stable en toutes circonstances.
Une conception pensée pour la performance
Grâce à un acier de première qualité et un traitement thermique rigoureux, ces ressorts conservent leurs caractéristiques élastiques même en usage intensif. L'absorption des irrégularités du bitume est nettement améliorée, réduisant ainsi la fatigue du pilote sur long trajet ou lors de sessions dynamiques.
Installation et réglages
Le montage de ces ressorts s'effectue en lieu et place de l'origine sans modification majeure de la structure de la fourche. Il est toutefois recommandé de confier cette opération à un technicien qualifié ou de s'équiper des outils adéquats pour mesurer précisément le niveau d'huile après vidange, garantissant ainsi un fonctionnement hydraulique optimal de votre suspension avant.
