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Ressorts de fourche Racing YSS pour Ducati 696 Monster (12-14) - LR338A090S260-RX

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  • Ressorts de fourche Racing YSS pour Ducati 696 Monster (12-14) - LR338A090S260-RX

Ressorts de fourche Racing YSS pour Ducati 696 Monster de 2012 à 2014

Améliorez le comportement dynamique et la précision de pilotage de votre moto avec les ressorts de fourche YSS Racing 33.8-9.0-260, conçus pour offrir un amortissement rigoureux et constant.

  • Acier trempé haute résistance :

    Conception robuste en acier de qualité supérieure garantissant une durabilité accrue et une résistance optimale à l'affaissement sous contrainte intense.

  • Tarage progressif et précis :

    Offre un tarage de 9.0 et une longueur de 260 mm pour un meilleur contrôle du transfert de charge au freinage et à l'accélération.

  • Amélioration du feeling train avant :

    Procure une sensibilité accrue de la fourche pour un meilleur retour d'information et une stabilité renforcée en courbe.

  • Montage en lieu et place :

    S'intègrent parfaitement dans les tubes de fourche d'origine sans modification complexe pour une installation rapide et soignée.

  • Conseil technique d'expert :

    Pour exploiter pleinement le potentiel de ces ressorts YSS, nous vous conseillons d'ajuster la viscosité de l'huile de fourche ainsi que le volume selon votre poids et votre pratique.

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Pourquoi opter pour des ressorts de fourche YSS Racing ?

Les ressorts de fourche YSS constituent une solution technique de premier ordre pour remplacer les composants d'origine souvent trop souples. En augmentant la rigueur de l'avant, vous transformez radicalement le comportement routier de votre machine.

Optimisation du châssis et de la sécurité

Un bon accord de suspension est primordial pour garantir une motricité irréprochable et des distances de freinage réduites. Ces ressorts techniques apportent l'équilibre indispensable entre confort sur route dégradée et fermeté sur circuit.

Installation et réglages préconisés

L'installation nécessite le démontage des tubes de fourche. Veillez à respecter scrupuleusement la hauteur d'huile recommandée par le fabricant pour garantir un fonctionnement hydraulique optimal et progressif sur toute la course.