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Ressorts de fourche Racing Linéaires 260 mm YSS pour Suzuki V-Strom 1050 (20-21) - LR338A085S260-RX

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  • Ressorts de fourche Racing Linéaires 260 mm YSS pour Suzuki V-Strom 1050 (20-21) - LR338A085S260-RX

Ressorts de fourche Racing Linéaires 260 mm YSS pour Suzuki V-Strom 1050 de 2020 à 2021

Améliorez le comportement dynamique de votre moto avec ces ressorts de fourche YSS conçus pour offrir un contrôle et une stabilité irréprochables lors de vos freinages et prises d'angle.

  • Précision maximale : Réponse ultra-précise et performance stable lors des freinages appuyés sur route ou sur circuit.
  • Comportement prévisible : Conception à enroulement linéaire garantissant un amortissement constant et régulier.
  • Durabilité accrue : Fabriqués en acier à haute résistance pour une longévité optimale et une excellente résistance à l'affaissement.
  • Conseil technique d'expert : Pour exploiter pleinement le potentiel de ces ressorts, nous vous conseillons d'associer leur montage avec une huile de fourche YSS adaptée à votre poids et à votre style de pilotage.
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Pourquoi choisir des ressorts de fourche linéaires YSS ?

Les ressorts de fourche racing YSS représentent une mise à niveau indispensable pour les pilotes exigeants. Contrairement aux ressorts progressifs, la conception linéaire offre une résistance constante sur toute la course de la suspension, garantissant un retour d'information direct et prévisible à chaque impulsion sur le guidon.

Technologie et matériaux haute performance

Conçus à partir d'acier hautement résistant, ces composants subissent des traitements thermiques rigoureux pour éliminer tout risque de déformation prématurée. Leur longueur de 260 mm et leur tarage spécifique sont calculés pour encaisser les charges dynamiques les plus intenses sans saturer le système d'amortissement hydraulique d'origine.

Optimisation du train avant en usage sportif

Que ce soit pour la compétition ou pour une pratique sportive exigeante sur route ouverte, l'installation de ces ressorts limite significativement la plongée excessive lors des freinages dégressifs. Vous gagnez ainsi en assiette, en précision de trajectoire et en sécurité globale au guidon.