YSS YSS

Ressorts de fourche Racing Linéaires 260 mm YSS pour Kawasaki Ninja 400 (2018) et (2023) - LR333A070S260-RX

  • -10%
  • Ressorts de fourche Racing Linéaires 260 mm YSS pour Kawasaki Ninja 400 (2018) et (2023) - LR333A070S260-RX

Ressorts de fourche Racing Linéaires 260 mm YSS pour Kawasaki Ninja 400 de 2018 et de 2023

Optimisez le comportement dynamique de votre train avant avec ces ressorts de fourche YSS linéaires, parfaits pour la performance sur piste ou sur route.

  • Précision de guidage : Réponse directe et performance stable lors des freinages appuyés en conduite sportive.
  • Enroulement linéaire : Garantit un comportement d'amortissement prévisible et constant à chaque compression.
  • Matériaux premium : Fabriqués en acier à haute résistance pour une durabilité maximale et une parfaite stabilité dimensionnelle.
  • Compatibilité optimale : Conçus pour fonctionner en parfaite synergie avec l'huile de fourche préconisée par la marque.
  • Conseil technique d'expert : Pensez à respecter scrupuleusement la viscosité et le volume d'huile recommandés pour exploiter tout le potentiel de ces ressorts linéaires.
Economisez 10%
139,50 € TTC
au lieu de 155,00 €
1148822

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Commandez avant 1 heures et 11 minutes pour une livraison entre le 04-09-2026 et le 07-09-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station

Améliorez la stabilité de votre train avant

Les ressorts de fourche YSS sont le choix incontournable pour les pilotes exigeants en quête de rigueur et de performance. Leur conception linéaire assure un transfert de charge fluide et un meilleur ressenti du grip pneumatique, éliminant les plongeons excessifs lors des décélérations violentes.

Une conception pensée pour la compétition

Chaque ressort bénéficie d'un traitement thermique de pointe et d'un calibrage rigoureux pour garantir une résistance accrue à l'affaissement sous contrainte thermique et mécanique intense, assurant ainsi des performances constantes sur de longs relais.

Installation et réglages

Le remplacement des ressorts d'origine par ces composants racing nécessite un démontage soigné des tubes de fourche. Un ajustement précis du niveau d'air et de la quantité d'huile est indispensable pour valider le comportement hydraulique final.