YSS YSS

Ressort de fourche 505mm - 4.8Nm YSS pour KTM 125 EXC (05-15) - LO430A048S505X

  • -10%
  • Ressort de fourche 505mm - 4.8Nm YSS pour KTM 125 EXC (05-15) - LO430A048S505X

Ressort de fourche 505mm - 4.8Nm YSS pour KTM 125 EXC de 2005 à 2015

Optimisez le comportement dynamique de votre train avant avec ce ressort de fourche YSS calibré pour la compétition et l'enduro exigeant.

  • Diamètre intérieur supérieur : Conçu avec un diamètre de 43 mm pour un ajustement parfait dans le té de fourche supérieur d'origine.
  • Diamètre intérieur inférieur : Section calibrée à 43 mm garantissant un guidage sans friction excessive de la cartouche hydraulique.
  • Tarage et poids pilotes : Idéal pour les pilotes pesant entre 85 et 105 kg, assurant un maintien hydraulique supérieur au freinage et dans le défoncé.
  • Conseil technique d'expert : Pensez à adapter la viscosité et le volume de votre huile de fourche en fonction de ce nouveau tarage pour obtenir un hydraulique parfaitement accordé à votre ressort.
Economisez 10%
117,72 € TTC
au lieu de 130,80 €
1037456

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Commandez avant 5 heures et 29 minutes pour une livraison entre le 12-10-2026 et le 14-10-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station

Améliorez la stabilité de votre machine

Le choix d'un ressort de fourche adapté à votre poids et à votre pilotage est primordial en tout-terrain. Ce modèle YSS de 505mm et 4.8Nm offre une progressivité idéale pour absorber les gros chocs tout en évitant les talonnages intempestifs sur les réceptions de saut ou dans les pierriers.

Une fabrication de haute précision

Fabriqué dans des aciers haut de gamme traités thermiquement, ce ressort garantit une résistance accrue à l'affaissement et conserve son tarage initial même après des heures d'utilisation intensive en enduro ou en motocross.

Montage et mise au point

Le remplacement des ressorts d'origine s'effectue directement dans les tubes de fourche. Veillez à bien nettoyer l'ensemble des composants internes et à respecter les préconisations de hauteur d'huile pour exploiter 100% du potentiel de votre nouvelle suspension avant.