YSS YSS

Ressort d'amortisseur 260mm - 52Nm rouge YSS pour Yamaha YZ 250 F (14-19) - 6466N52S260A5X

  • -10%
  • Ressort d'amortisseur 260mm - 52Nm rouge YSS pour Yamaha YZ 250 F (14-19) - 6466N52S260A5X

Ressort d'amortisseur 260mm - 52Nm rouge YSS pour Yamaha YZ 250 F de 2014 à 2019

Optimisez le comportement dynamique de votre machine avec ce ressort d'amortisseur YSS de haute précision, conçu pour garantir un maintien hydraulique rigoureux et une constance d'amortissement redoutable sur tous types de pistes.

  • Diamètre supérieur : Ø intérieur supérieur de 64 mm pour un montage parfait sur le corps d'amortisseur d'origine ou adaptable.
  • Diamètre inférieur : Ø intérieur inférieur de 66 mm assurant un centrage optimal et l'absence de contraintes latérales.
  • Tarage et charge : Tarage de 52Nm calibré idéalement pour les pilotes affichant un poids compris entre 65 et 85 kg.
  • Conseil technique d'expert : Veillez à contrôler la précontrainte de votre ressort lors du montage et à ajuster le affaissement (sag) selon votre style de pilotage pour exploiter tout le potentiel de votre liaison au sol.
Economisez 10%
96,12 € TTC
au lieu de 106,80 €
1037409

Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Commandez avant 12 heures et 59 minutes pour une livraison entre le 12-10-2026 et le 14-10-2026 avec Colissimo - En relais PickUp ou en consigne PickUp Station

Performances et comportement

Le choix d'un ressort d'amortisseur adapté à son poids est fondamental en motocross et en tout-terrain. Ce modèle YSS de 52Nm et 260mm offre une progressivité exemplaire, évitant les talonnages violents en fin de course tout en conservant un grip exceptionnel sur les petits chocs.

Qualité de fabrication YSS

Fabriqué dans un acier hautement résistant, ce ressort bénéficie d'un traitement thermique rigoureux et d'une finition peinture époxy rouge du plus bel effet. Il garantit une résistance accrue à la fatigue et maintient ses caractéristiques d'origine même dans les conditions de course les plus extrêmes.