YSS YSS

Ressort d'amortisseur 250mm - 80-116Nm rouge YSS pour KTM 250 EXC (05-16) - 63I80-116S250A5X

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  • Ressort d'amortisseur 250mm - 80-116Nm rouge YSS pour KTM 250 EXC (05-16) - 63I80-116S250A5X

Ressort d'amortisseur 250mm - 80-116Nm rouge YSS pour KTM 250 EXC de 2005 à 2016

Optimisez le comportement de votre liaison au sol avec ce ressort d'amortisseur YSS conçu pour garantir un maintien hydraulique rigoureux et un meilleur dynamisme en tout-terrain.

  • Diamètre intérieur supérieur : Ce ressort dispose d'un Ø intérieur supérieur de 63 mm assurant un montage précis et sans jeu sur votre amortisseur d'origine ou adaptable.
  • Diamètre intérieur inférieur : Le Ø intérieur inférieur de 63 mm garantit une parfaite compatibilité mécanique et une répartition homogène des charges subies en condition extrême.
  • Tarage et charge : Adapté pour un poids pilote compris entre 85 et 105 kg, ce composant permet d'ajuster l'assiette et le rebond selon votre pilotage.
  • Conseil technique d'expert : Veillez à contrôler la précharge de votre ressort après montage et à respecter les préconisations de course morte pour exploiter pleinement le potentiel de votre suspension.
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Améliorez la stabilité de votre machine

Le choix d'un ressort d'amortisseur adapté à votre morphologie est primordial pour obtenir un équilibre châssis optimal en enduro. Ce modèle YSS offre un tarage progressif de 80-116Nm, idéal pour encaisser les gros impacts tout en conservant du grip.

Une fabrication de haute précision

Conçu en acier hautement résistant avec une finition rouge distinctive, ce ressort bénéficie d'un traitement thermique rigoureux limitant le phénomène de fatigue et garantissant des performances constantes au fil des heures de roulage.

Montage et réglages essentiels

L'installation de ce ressort de 250 mm nécessite un outillage spécifique de compression. Assurez-vous de nettoyer et lubrifier le corps d'amortisseur avant le remplacement, puis procédez à l'ajustement minutieux de la précontrainte pour retrouver un accord suspensions parfait entre l'avant et l'arrière.