YSS YSS

Ressort d'amortisseur 250mm - 75-98Nm rouge YSS pour KTM 250 EXC Factory Edition (2011) et (2015) - 63I75-98S250A5X

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  • Ressort d'amortisseur 250mm - 75-98Nm rouge YSS pour KTM 250 EXC Factory Edition (2011) et (2015) - 63I75-98S250A5X

Ressort d'amortisseur 250mm - 75-98Nm rouge YSS pour KTM 250 EXC Factory Edition de 2011 et de 2015

Optimisez le comportement de votre liaison au sol avec ce ressort d'amortisseur YSS haute performance, conçu pour offrir un accord parfait et une progressivité idéale sur tous les terrains.

  • Diamètre intérieur : Conçu avec un Ø intérieur supérieur et inférieur de 63 mm pour un montage ajusté et sans contrainte mécanique.
  • Tarage spécifique : Caractérisé par une raideur de 75-98Nm et une longueur de 250mm, idéal pour encaisser les chocs violents en tout-terrain.
  • Adaptabilité pilote : Parfaitement calibré pour des morphologies variées avec des plages de poids recommandées de 65 à 95 kg.
  • Conseil technique d'expert : Veillez à contrôler la précharge de votre ressort après montage et à l'ajuster selon votre SAG (course morte) pour garantir une motricité optimale et un équilibre châssis irréprochable.
Economisez 10%
87,75 € TTC
au lieu de 97,50 €
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Description de l'image
  • Livraison offerte en point relais dès 89€.
  • Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€

Améliorez la stabilité de votre machine

Le choix d'un ressort d'amortisseur adapté à votre poids et à votre pilotage est fondamental pour exploiter pleinement le potentiel de votre suspension. Ce modèle YSS rouge associe robustesse et précision de tarage pour vous garantir un comportement rigoureux, que ce soit en franchissement ou en spéciale.

Une conception pensée pour l'exigence du Tout-Terrain

Fabriqué avec des matériaux de premier choix, ce composant résiste aux contraintes thermiques et mécaniques les plus extrêmes inhérentes à la pratique de l'enduro et du cross. Sa finition de haute qualité protège efficacement l'acier contre la corrosion et l'abrasion.

Installation et recommandations d'entretien

Pour préserver l'intégrité de votre amortisseur, un nettoyage régulier de la spire est recommandé après chaque sortie boueuse. Lors du remplacement, assurez-vous de lubrifier légèrement les portées de coupelles et de respecter les couples de serrage préconisés par le fabricant de votre bras oscillant.