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Support de sélecteur Gilles Tooling pour BMW M 1000 RR (21-22)
Support de sélecteur de la marque Gilles Tooling pour BMW M 1000 RR de 2021 à 2022
Allégez et simplifiez la configuration de votre machine avec ce support spécifique pour suppression de béquille latérale.
- Optimisation Piste : Conçu spécifiquement pour permettre le retrait propre et sécurisé de la béquille latérale.
- Intégration parfaite : Montage sur points d'ancrage d'origine pour une finition propre et sans modification lourde.
- Gains de poids : Supprime le poids inutile pour une configuration orientée 100% circuit.
Economisez 5%
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Optimisation radicale pour usage piste
Ce support est l'accessoire indispensable pour tout propriétaire de M 1000 RR souhaitant préparer sa machine pour un usage exclusif sur piste. Il permet une dépose propre et rapide de la béquille latérale d'origine, évitant ainsi le risque d'oubli ou de contact lors de prises d'angle extrêmes. Conçu avec la précision habituelle de la marque, cet élément assure le maintien des composants mécaniques ou électriques associés tout en offrant un rendu visuel sobre et professionnel au niveau de la platine de cadre.
Usinage haute résistance
Réalisé à partir d'un alliage d'aluminium de qualité aéronautique et traité par anodisation, ce support garantit une résistance structurelle irréprochable face aux contraintes du cadre. Sa géométrie a été étudiée pour se substituer parfaitement au point de fixation d'origine, garantissant une rigidité conservée et une installation parfaitement alignée sans nécessiter d'adaptation artisanale.
Conseil technique d'expert
La suppression de la béquille latérale sur une moto moderne comme la M 1000 RR entraîne généralement l'affichage d'un code erreur au tableau de bord dû à la déconnexion du contacteur de sécurité. Assurez-vous de disposer d'un "shunter" ou d'un émulateur de béquille électronique adapté pour tromper le calculateur moteur. Lors du montage, veillez à utiliser du frein filet moyen sur toutes les vis de fixation pour prévenir tout desserrage dû aux vibrations intenses du moteur lors des montées en régime sur piste.
