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Kit de pédale de frein/sélecteur de vitesse Frein Gilles Tooling pour BMW R 1200 GS Adventure (14-19)

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  • Kit de pédale de frein/sélecteur de vitesse Frein Gilles Tooling pour BMW R 1200 GS Adventure (14-19)

Kit de pédale de frein/sélecteur de vitesse Frein de la marque Gilles Tooling pour BMW R 1200 GS Adventure de 2014 à 2019

Optimisez l'ergonomie de vos commandes au pied avec ce kit complet de pédales usinés CNC à réglage excentrique.

  • Ajustement 360° : Repose-pieds rotatifs sur axe excentrique couplés à deux points d'ancrage sur les pédales pour une position sur mesure.
  • Précision chirurgicale : Leviers de frein et de sélecteur montés sur roulements à billes pour un fonctionnement sans aucun jeu.
  • Finition haut de gamme : Composants usinés CNC en aluminium avec traitement par anodisation dure hautement résistante.
  • Contenu du pack : Ensemble complet incluant le pédale de frein et le pédale de vitesses.
Economisez 5%
277,19 € TTC
au lieu de 291,78 €
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Description de l'image
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L'ergonomie excentrique au service d'un contrôle millimétré

Trouver la position d'appui parfaite est la clé pour faire corps avec sa machine. Ce pack premium incluant le levier de frein et le levier de vitesses redéfinit la personnalisation des commandes au pied. Grâce à un mécanisme excentrique innovant, les repose-pieds sont rotatifs à 360 degrés, offrant une liberté totale pour adapter la hauteur et le recul à votre gabarit. Les leviers disposent également de deux points de fixation distincts pour affiner la distance, vous garantissant une réactivité naturelle et instantanée à chaque changement d'angle ou freinage.

Usinage CNC d'exception et fluidité mécanique

Chaque composant de ce kit haut de gamme est rigoureusement taillé dans la masse par commande numérique (CNC) à partir d'un alliage d'aluminium sélectionné, puis protégé par une anodisation dure insensible aux frottements répétés des bottes. L'intégration de roulements à billes de haute précision au niveau des pivots élimine totalement les frictions et les jeux parasites souvent présents sur les commandes de série. La sélection devient vive, nette et le feeling à la pédale de frein est d'une clarté absolue, idéal pour les pilotes exigeants.

Conseil technique d'expert

Le réglage par excentrique modifie simultanément la hauteur et la longueur par rapport à votre botte. Prenez le temps de tester plusieurs configurations sur béquille d'atelier avant de figer votre position préférée. Lors du montage des leviers sur les roulements à billes, appliquez un fin film de graisse propre et utilisez impérativement du frein filet moyen (bleu) sur toutes les vis de blocage pour contrer les résonances vibratoires de la moto.