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Silencieux Akrapovic Titane Track Day Non Homologué pour CBR 1000 RR-R Fireblade et SP (20-24) S-H10SO25-APLT/TD
Pot d'échappement Akrapovic Moto Titane Slip-On Track Day Non Homologué pour Honda CBR1000RR-R Fireblade et SP de 2020 à 2024.
La ligne Slip-On Track Day a été spécifiquement conçue pour une utilisation sur les circuits, lorsque des niveaux sonores plus faibles sont requis. Ces échappements offres une très bonne combinaison entre qualité, durabilité, performance et esthétique ainsi qu'un prix abordable.
Chaque modèle est prévu pour augmenter les performances du moteur tout en réduisant le poids total de la moto pour une meilleure maniabilité.
- Gain de puissance : + 2.1 kW à 13300 tours par minute
- Gain de couple : + 3.4 Nm à 3700 tours par minute
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912,73 € TTC
au lieu de 1 037,20 €
Le silencieux adaptable Slip-On d’Akrapovic représente une étape prépondérante dans la préparation de votre système d'échappement. Conçu comme silencieux dit adaptable, il se montera en lieu et place du silencieux d’origine pour une installation simple, sans modification à apporter. La pose d'un silencieux peut paraître uniquement cosmétique mais contrairement aux idées reçues, les gains peuvent être plus que sensibles comparé à votre système d'échappement d'origine. Grâce au silencieux Akrapovic Slip-On vous obtiendrez plus de puissance, plus de couple et surtout moins de poids, pour une conduite plus agréable et réactive !
Données techniques :
| UNIR | ORIGINE | AKRAPOVIČ | GAGNER AU MAXIMUM | |
|---|---|---|---|---|
| puissance maximale | kW | 143,8 / 13 200 tr/min | 144,7 / 13 300 tr/min | + 2,1 / 13300 tr/min |
| cv (m) | 195,5 / 13 200 tr/min | 196,7 / 13300 tr/min | + 2,8 / 13300 tr/min | |
| cv (i) | 192,9 / 13 200 tr/min | 194,0 / 13 300 tr/min | + 2,7 / 13300 tr/min | |
| couple maximum | Nm | 109,7 / 12 400 tr/min | 110,1 / 12 500 tr/min | + 3,4 / 3700 tr/min |
| lb-pi | 80,9 / 12 400 tr/min | 81,2 / 12 500 tr/min | + 2,5 / 3700 tr/min | |
| poids | kg | 3.2 | 3.2 | |
| kg | 6.9 | 6.9 | ||
| temps de montage | min | 30 | ||
| modification de la cartographie de l'ecu | Non | |||
Instructions d'installation / Graphique de performance /Vue schématique
