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Renouvelez la protection de l'articulation avec ce soufflet All Balls en caoutchouc DRC66. Il aide à préserver le joint de cardan de l'eau, du sable et de la boue.
Conseil d'expert : Nettoyez soigneusement la graisse contaminée avant de préparer le nouveau soufflet.
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Le soufflet de cardan, également appelé soufflet de transmission, protège l'articulation de l'arbre qui entraîne la roue. Il retient la graisse au contact des éléments mobiles et forme une barrière contre l'eau, le sable, les poussières et la boue. Cette protection est particulièrement utile lorsque le quad ou le SSV circule sur des pistes humides ou poussiéreuses. La pièce doit correspondre à l’emplacement avant extérieur annoncé.
Grâce à sa géométrie en accordéon, le soufflet suit les mouvements de rotation et d'angle de l'arbre de transmission. Le caoutchouc DRC66 indiqué par All Balls forme une enveloppe flexible autour du joint. Une pose sans torsion ni pincement permet aux plis de travailler librement. Une inspection visuelle après nettoyage permet souvent de repérer les traces de frottement ou les craquelures naissantes. Pour le véhicule Polaris Sportsman 500 4x4 HO, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.
Après une sortie boueuse, un contrôle des plis et des colliers permet de repérer les débuts de déchirure. Une fuite de graisse ou un soufflet sorti de son logement impose de vérifier la protection du joint. Si des craquements apparaissent, le diagnostic doit porter sur l'ensemble de l'articulation. La souplesse du soufflet doit rester compatible avec les déplacements normaux du cardan une fois les colliers fixés.
Une poche de graisse lithium-molybdène accompagne ce soufflet. Lors de l'intervention, retirez les saletés présentes autour du cardan, examinez l'articulation et remettez en place la protection sans pincer ses plis. Après fixation, assurez-vous qu'elle reste bien positionnée lorsque le joint change d'angle.
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