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Soufflet de cardan All Balls Avant Intérieur pour Polaris Sportsman Touring 500 EFI (08-10) - 19-5028
Soufflet de Cardan type Origine All-Balls Avant Intérieur pour Polaris Sportsman Touring 500 EFI de 2008 à 2010.
Ce soufflet de cardan All Balls de type origine protège le joint de transmission des projections tout en retenant sa graisse. Sa forme souple accompagne les variations d'angle de l'articulation.
- Caoutchouc de grade DRC66 et forme souple en accordéon
- Maintien de la graisse autour de l'articulation
- Poche de graisse lithium-molybdène fournie
- Conçu pour remplacer une protection de type origine
Conseil d'expert : En cas de bruit au braquage, contrôlez également l'état mécanique du joint de transmission.
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Étanchéité de l’articulation
Autour de l'articulation du cardan, le soufflet isole les pièces mobiles des agressions extérieures. On le retrouve aussi sous le nom de soufflet de transmission. Il évite les pertes de graisse et limite le contact du joint avec le sable, l'humidité ou les projections de boue, fréquentes en utilisation tout-terrain. La pièce doit correspondre à l’emplacement avant intérieur annoncé. Un collier bien positionné évite que l'enveloppe ne se déplace au fil des débattements.
Un caoutchouc souple de grade DRC66
La forme plissée en accordéon permet à cette pièce en caoutchouc DRC66 de suivre les débattements de la transmission. Elle s'adapte aux mouvements du joint, tandis que la matière souple protège la zone graissée des saletés extérieures. Le contrôle visuel des plis reste utile, car les fissures apparaissent parfois dans leurs creux. Sur le véhicule Polaris Sportsman Touring 500 EFI, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.
Quand faut-il inspecter la protection ?
Une fissure, un collier desserré ou des projections de graisse près de la roue sont des signaux à examiner. Des claquements en manœuvre peuvent également conduire à vérifier l'état du joint, sans désigner systématiquement le soufflet comme seule cause. Inspecter régulièrement cette protection aide à détecter une perte d'étanchéité avant que le cardan ne s'encrasse. Un collier bien positionné évite que l'enveloppe ne se déplace au fil des débattements.
Précautions lors du remplacement
La poche de graisse lithium-molybdène fournie permet de préparer la lubrification lors du remplacement. Avant de fermer l'ensemble, inspectez les surfaces de contact et chassez les impuretés. Le soufflet doit être fixé sans torsion, avec une amplitude de mouvement suffisante pour les débattements du cardan. La souplesse du soufflet doit rester compatible avec les déplacements normaux du cardan une fois les colliers fixés.
