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Soufflet de cardan All Balls Avant Intérieur pour Kawasaki MULE 4010 (09-16) MULE 4010 Diesel (09-13) - 19-5013
Soufflet de Cardan type Origine All-Balls Avant Intérieur pour Kawasaki MULE 4010 4x4 de 2009 à 2016, MULE 4010 4x4 Diesel de 2009 à 2013.
La protection du joint de transmission passe par un soufflet en bon état. Ce modèle All Balls retient la graisse et suit les mouvements du cardan grâce à ses plis souples.
- Structure accordéon en caoutchouc DRC66
- Maintien de la graisse autour de l'articulation
- Poche de graisse lithium-molybdène fournie
- Destiné à la protection du joint de transmission
Conseil d'expert : Profitez du démontage pour rechercher un jeu anormal dans l'articulation.
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Pourquoi remplacer un soufflet de transmission ?
Autour de l'articulation du cardan, le soufflet isole les pièces mobiles des agressions extérieures. On le retrouve aussi sous le nom de soufflet de transmission. Il évite les pertes de graisse et limite le contact du joint avec le sable, l'humidité ou les projections de boue, fréquentes en utilisation tout-terrain. La référence concerne le montage avant intérieur indiqué dans la fiche. Un collier bien positionné évite que l'enveloppe ne se déplace au fil des débattements.
Conception en accordéon et mouvements
Ce modèle All Balls de type origine est annoncé en caoutchouc DRC66. Les plis du soufflet accompagnent les changements d'angle imposés par le train roulant sans exposer directement l'articulation. La souplesse est importante, mais le bon positionnement du soufflet et de ses fixations l'est tout autant. La souplesse du soufflet doit rester compatible avec les déplacements normaux du cardan une fois les colliers fixés.
Quand faut-il inspecter la protection ?
Les soufflets de cardan ne se remplacent pas selon un kilométrage fixe : c'est leur état qui compte. Recherchez des coupures, des traces de frottement et des fuites de graisse. En cas de bruit inhabituel au braquage, examinez aussi les articulations de transmission et les pièces voisines. Lors du remplacement sur le véhicule Kawasaki MULE 4010 4x4, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.
Contrôles utiles après la pose
La poche de graisse lithium-molybdène fournie permet de préparer la lubrification lors du remplacement. Avant de fermer l'ensemble, inspectez les surfaces de contact et chassez les impuretés. Le soufflet doit être fixé sans torsion, avec une amplitude de mouvement suffisante pour les débattements du cardan. Le contrôle des colliers complète celui des plis : une protection déplacée laisse parfois sortir la graisse avant d'être franchement déchirée.
