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Soufflet de cardan All Balls Avant Intérieur et Arrière Intérieur pour Suzuki LT-A 750 X Kingquad (08-13) - 19-5001

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  • Soufflet de cardan All Balls Avant Intérieur et Arrière Intérieur pour Suzuki LT-A 750 X Kingquad (08-13) - 19-5001

Soufflet de Cardan type Origine All-Balls Avant Intérieur ou Arrière Intérieur pour Suzuki LT-A 750 X Kingquad de 2008 à 2013.

Un soufflet fissuré peut exposer le cardan aux impuretés. Cette pièce All Balls permet de rétablir la protection souple de l'articulation et de conserver la graisse dans le joint.

  • Structure accordéon en caoutchouc DRC66
  • Maintien de la graisse autour de l'articulation
  • Graisse lithium-molybdène incluse pour l'intervention
  • Destiné à la protection du joint de transmission

Conseil d'expert : Profitez du démontage pour rechercher un jeu anormal dans l'articulation.

Economisez 10%
18,79 € TTC
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Description de l'image
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Protection du joint de cardan

Autour de l'articulation du cardan, le soufflet isole les pièces mobiles des agressions extérieures. On le retrouve aussi sous le nom de soufflet de transmission. Il évite les pertes de graisse et limite le contact du joint avec le sable, l'humidité ou les projections de boue, fréquentes en utilisation tout-terrain. Cette pièce intervient à la position avant ou arrière intérieur mentionnée dans le titre. La souplesse du soufflet doit rester compatible avec les déplacements normaux du cardan une fois les colliers fixés. Pour le véhicule Suzuki LT-A 750 X Kingquad, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.

Quand faut-il inspecter la protection ?

La présence de graisse à l'extérieur du soufflet, des plis craquelés ou une fixation qui ne tient plus correctement doivent attirer l'attention. Une articulation contaminée peut ensuite devenir bruyante ou prendre du jeu. Avant de remplacer la protection, il est donc utile de contrôler également le joint qu'elle recouvre. En roulant dans la poussière, une petite fissure peut suffire à contaminer progressivement l'articulation.

Conception en accordéon et mouvements

Ce modèle All Balls de type origine est annoncé en caoutchouc DRC66. Les plis du soufflet accompagnent les changements d'angle imposés par le train roulant sans exposer directement l'articulation. La souplesse est importante, mais le bon positionnement du soufflet et de ses fixations l'est tout autant.

Contrôles utiles après la pose

Le soufflet est livré avec une poche de graisse lithium-molybdène. Nettoyez soigneusement les parties accessibles avant de renouveler la graisse selon les indications de montage. Contrôlez le jeu éventuel du joint, la tenue des colliers et la liberté des plis une fois la transmission remontée. Une inspection visuelle après nettoyage permet souvent de repérer les traces de frottement ou les craquelures naissantes.