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Le soufflet de cardan Moose protège le joint contre l'eau, la boue et la poussière. Il accompagne ses mouvements tout en conservant la graisse à l'intérieur de l'articulation.
Conseil d'expert : Débarrassez le joint de l'ancienne graisse souillée avant de mettre le soufflet en place.
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Un joint de transmission doit conserver sa graisse et rester à l'abri des impuretés. C'est le rôle du soufflet de cardan proposé par Moose Utility Division. Placée sur l'articulation, cette enveloppe souple protège des projections fréquentes en utilisation tout-terrain. Le montage prévu se situe arrière côté roue, selon les compatibilités de la fiche. Un contrôle de l'articulation permet de vérifier que le dommage ne dépasse pas la seule protection extérieure. Lors du remplacement sur le véhicule Artic Cat 400 2X4, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.
Des fissures sur les plis ou de la graisse visible à l'extérieur signalent souvent une protection affaiblie. Si vous entendez des claquements au braquage, vérifiez aussi les joints de transmission : le bruit peut provenir de l'articulation elle-même et non uniquement du soufflet.
Avec le soufflet sont fournis une pochette de graisse et des colliers de serrage. L'ensemble concerne une seule articulation, côté pont ou côté roue suivant le montage annoncé. Le choix du bon emplacement reste important, car les pièces de protection ne sont pas forcément interchangeables d'un côté à l'autre. Le montage doit respecter l'extrémité de cardan prévue pour cette référence.
Avant le remontage, assurez-vous que le joint ne présente pas de jeu anormal ou de point dur. Nettoyez les résidus de graisse contaminée, installez le soufflet et serrez les colliers de façon appropriée. Une fois la pièce posée, ses plis doivent rester libres lors des variations d'angle. Les déchirures situées dans les plis sont parfois moins visibles tant que le soufflet n'est pas nettoyé.