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La transmission d'un quad est exposée aux projections du terrain. Ce soufflet Moose aide à isoler le joint de cardan des impuretés tout en suivant ses variations d'angle.
Conseil d'expert : Une projection de graisse près de la roue mérite un contrôle de l'étanchéité.
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Au niveau des extrémités de l'arbre de transmission, le soufflet empêche les saletés de parvenir directement aux parties articulées. Il maintient la graisse dans le joint de cardan et limite les risques d'encrassement. Un soufflet déchiré laisse au contraire l'articulation exposée aux projections du terrain. Le montage prévu se situe arrière côté pont, selon les compatibilités de la fiche. Les joints sont particulièrement exposés aux impuretés lorsque l'enveloppe souple est percée.
Moose fournit cette protection à l'unité avec des colliers et une pochette de graisse. Le soufflet se place à l'extrémité de cardan indiquée pour la référence choisie. La graisse et le maintien correct des colliers participent ensemble à la protection du joint après remontage. Pour le véhicule Can-Am 800 Outlander, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.
Contrairement à une pièce soumise à un intervalle de remplacement précis, le soufflet s'évalue surtout à l'inspection. Une coupure, une fixation déplacée ou des traces de graisse peuvent suffire à justifier une intervention. Profitez-en pour observer les articulations et leurs mouvements. Une bonne fixation empêche la protection de glisser et de laisser échapper la graisse.
Avant le remontage, assurez-vous que le joint ne présente pas de jeu anormal ou de point dur. Nettoyez les résidus de graisse contaminée, installez le soufflet et serrez les colliers de façon appropriée. Une fois la pièce posée, ses plis doivent rester libres lors des variations d'angle. Les déchirures situées dans les plis sont parfois moins visibles tant que le soufflet n'est pas nettoyé.