Soufflet de Cardan Moose côté Roue Pour TRX 300 - 350 (88-03)

Protection de l’articulation

Le soufflet de cardan protège l'articulation de transmission contre les projections d'eau, de sable et de boue. En retenant la graisse autour du joint, il contribue au fonctionnement régulier des pièces mobiles. Cette protection prend toute son importance sur les quads et SSV qui évoluent souvent en chemins ou sur sol humide. Le montage prévu se situe avant ou arrière côté roue, selon les compatibilités de la fiche. Un contrôle de l'articulation permet de vérifier que le dommage ne dépasse pas la seule protection extérieure.

Contrôle de l’étanchéité

Surveillez les craquelures, les déchirures et les traces de graisse autour de la roue ou du cardan. Ces signes peuvent indiquer une perte d'étanchéité. Une articulation devenue bruyante ou présentant du jeu doit aussi être examinée, car un soufflet neuf ne corrige pas l'usure d'un joint abîmé.

Éléments accompagnant la pièce

Moose fournit cette protection à l'unité avec des colliers et une pochette de graisse. Le soufflet se place à l'extrémité de cardan indiquée pour la référence choisie. La graisse et le maintien correct des colliers participent ensemble à la protection du joint après remontage. Les déchirures situées dans les plis sont parfois moins visibles tant que le soufflet n'est pas nettoyé. Une intervention concernant le véhicule Honda TRX 300 FourTrax doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.

Nettoyage et mise en place

Un nettoyage soigneux permet d'éviter d'enfermer de la poussière ou du sable sous la nouvelle protection. Avant de refermer, inspectez le joint, mettez en place la graisse fournie et veillez à l'alignement du soufflet. Effectuez enfin un contrôle visuel de la fixation et du débattement. Le montage doit respecter l'extrémité de cardan prévue pour cette référence.