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La transmission d'un quad est exposée aux projections du terrain. Ce soufflet Moose aide à isoler le joint de cardan des impuretés tout en suivant ses variations d'angle.
Conseil d'expert : Débarrassez le joint de l'ancienne graisse souillée avant de mettre le soufflet en place.
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Au niveau des extrémités de l'arbre de transmission, le soufflet empêche les saletés de parvenir directement aux parties articulées. Il maintient la graisse dans le joint de cardan et limite les risques d'encrassement. Un soufflet déchiré laisse au contraire l'articulation exposée aux projections du terrain. La référence concerne le montage avant ou arrière côté pont indiqué dans la fiche. Le montage doit respecter l'extrémité de cardan prévue pour cette référence.
Contrairement à une pièce soumise à un intervalle de remplacement précis, le soufflet s'évalue surtout à l'inspection. Une coupure, une fixation déplacée ou des traces de graisse peuvent suffire à justifier une intervention. Profitez-en pour observer les articulations et leurs mouvements.
Ce soufflet Moose Utility Division est proposé à l'unité et accompagné d'une pochette de graisse ainsi que de colliers de fixation. Ces éléments servent à restaurer la protection de l'articulation au cours de la même intervention. Veillez à choisir l'emplacement mentionné dans la compatibilité, côté roue ou côté pont selon la version. Le montage doit respecter l'extrémité de cardan prévue pour cette référence. Lors du remplacement sur le véhicule Honda 500 TRX Foreman ES, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.
Avant le remontage, assurez-vous que le joint ne présente pas de jeu anormal ou de point dur. Nettoyez les résidus de graisse contaminée, installez le soufflet et serrez les colliers de façon appropriée. Une fois la pièce posée, ses plis doivent rester libres lors des variations d'angle. Le montage doit respecter l'extrémité de cardan prévue pour cette référence.