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Soufflet de Cardan Moose côté Pont Pour TRX 400 - 450 (98-04)
Kit Soufflet de Cardan côté pont avant ou arrière Quad Moose Utility Division pour Honda TRX 400 Foreman de 2003 et TRX 450 Foreman de 1998 à 2004.
Le soufflet de cardan Moose protège le joint contre l'eau, la boue et la poussière. Il accompagne ses mouvements tout en conservant la graisse à l'intérieur de l'articulation.
- Livré avec des colliers et une pochette de graisse
- Soufflet de transmission vendu à l'unité
- Enveloppe souple contre les projections du terrain
- Suivi des mouvements du joint lors des débattements
Conseil d'expert : Débarrassez le joint de l'ancienne graisse souillée avant de mettre le soufflet en place.
Economisez 10%
17,23 € TTC
au lieu de 19,14 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Préserver les joints de transmission
Un joint de transmission doit conserver sa graisse et rester à l'abri des impuretés. C'est le rôle du soufflet de cardan proposé par Moose Utility Division. Placée sur l'articulation, cette enveloppe souple protège des projections fréquentes en utilisation tout-terrain. La référence concerne le montage avant ou arrière côté pont indiqué dans la fiche. Les déchirures situées dans les plis sont parfois moins visibles tant que le soufflet n'est pas nettoyé. Lors du remplacement sur le véhicule Honda TRX 400 Foreman, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.
Contenu du remplacement
Avec le soufflet sont fournis une pochette de graisse et des colliers de serrage. L'ensemble concerne une seule articulation, côté pont ou côté roue suivant le montage annoncé. Le choix du bon emplacement reste important, car les pièces de protection ne sont pas forcément interchangeables d'un côté à l'autre.
Quand intervenir sur le soufflet ?
Contrairement à une pièce soumise à un intervalle de remplacement précis, le soufflet s'évalue surtout à l'inspection. Une coupure, une fixation déplacée ou des traces de graisse peuvent suffire à justifier une intervention. Profitez-en pour observer les articulations et leurs mouvements. Une bonne fixation empêche la protection de glisser et de laisser échapper la graisse.
Renouveler le soufflet correctement
Déposez la protection détériorée, retirez l'ancienne graisse et nettoyez la zone du joint. Après inspection de l'articulation, appliquez la graisse fournie selon les instructions adaptées au véhicule, puis fixez le soufflet avec ses colliers. Vérifiez qu'il ne se trouve ni tordu ni pincé pendant les mouvements de suspension. Le montage doit respecter l'extrémité de cardan prévue pour cette référence.
