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Cette protection Moose enveloppe l'articulation de transmission et retient sa graisse. Son remplacement est utile lorsque les plis sont craquelés ou que le soufflet n'est plus étanche.
Conseil d'expert : Comparez le côté roue ou pont avant de commencer le remplacement.
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La transmission d'un quad travaille sous différents angles. Le soufflet entoure les zones articulées pour retenir leur lubrification et les protéger de la poussière et de l'humidité. Il accompagne les mouvements du cardan tout en préservant le joint des agressions extérieures. La référence concerne le montage avant côté pont indiqué dans la fiche. Une bonne fixation empêche la protection de glisser et de laisser échapper la graisse.
Une graisse projetée près de la transmission ou un collier qui ne retient plus correctement le soufflet mérite un contrôle. Inspectez également les plis, notamment après une sortie dans la boue. Si le joint est encrassé, son nettoyage et son état mécanique doivent être vérifiés avant le remplacement.
Ce soufflet Moose Utility Division est proposé à l'unité et accompagné d'une pochette de graisse ainsi que de colliers de fixation. Ces éléments servent à restaurer la protection de l'articulation au cours de la même intervention. Veillez à choisir l'emplacement mentionné dans la compatibilité, côté roue ou côté pont selon la version. Une bonne fixation empêche la protection de glisser et de laisser échapper la graisse.
L'installation d'un soufflet exige surtout de travailler sur une articulation propre. Contrôlez les portées, retirez les saletés, répartissez la graisse prévue et positionnez soigneusement les colliers. Une vérification du maintien du soufflet après assemblage permet de détecter un montage incorrect. Les joints sont particulièrement exposés aux impuretés lorsque l'enveloppe souple est percée. Pour le véhicule Kawasaki Brute Force 650, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.