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Soufflet de Cardan Moose Arrière côté Pont pour 800 X2 Sportsman (2007)
Kit Soufflet de Cardan côté pont arrière Quad Moose Utility Division pour Polaris Sportman 800 X2 de 2007.
Conçu pour la protection d'une articulation, le soufflet Moose Utility Division limite les infiltrations et les pertes de graisse. Il est fourni avec des éléments nécessaires à sa mise en place.
- Graisse et colliers fournis pour le remplacement
- Unité de remplacement pour une articulation
- Limite les entrées de poussière, d'eau et de boue
- Permet de remplacer un soufflet fissuré ou percé
Conseil d'expert : Après installation, contrôlez que le soufflet suit librement les mouvements du cardan.
Economisez 10%
16,15 € TTC
au lieu de 17,94 €
- Livraison offerte en point relais dès 89€.
- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
Le rôle du soufflet sur le terrain
Un joint de transmission doit conserver sa graisse et rester à l'abri des impuretés. C'est le rôle du soufflet de cardan proposé par Moose Utility Division. Placée sur l'articulation, cette enveloppe souple protège des projections fréquentes en utilisation tout-terrain. La référence concerne le montage arrière côté pont indiqué dans la fiche. Un contrôle de l'articulation permet de vérifier que le dommage ne dépasse pas la seule protection extérieure.
Quand intervenir sur le soufflet ?
Surveillez les craquelures, les déchirures et les traces de graisse autour de la roue ou du cardan. Ces signes peuvent indiquer une perte d'étanchéité. Une articulation devenue bruyante ou présentant du jeu doit aussi être examinée, car un soufflet neuf ne corrige pas l'usure d'un joint abîmé. Une intervention concernant le véhicule Polaris Sportman 800 X2 doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.
Un soufflet Moose prêt à remplacer
Ce soufflet Moose Utility Division est proposé à l'unité et accompagné d'une pochette de graisse ainsi que de colliers de fixation. Ces éléments servent à restaurer la protection de l'articulation au cours de la même intervention. Veillez à choisir l'emplacement mentionné dans la compatibilité, côté roue ou côté pont selon la version. Les déchirures situées dans les plis sont parfois moins visibles tant que le soufflet n'est pas nettoyé.
Nettoyage et mise en place
Avant le remontage, assurez-vous que le joint ne présente pas de jeu anormal ou de point dur. Nettoyez les résidus de graisse contaminée, installez le soufflet et serrez les colliers de façon appropriée. Une fois la pièce posée, ses plis doivent rester libres lors des variations d'angle. Une bonne fixation empêche la protection de glisser et de laisser échapper la graisse.
