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Soufflet de Cardan Moose Arrière côté Roue pour 500 Ranger (05-07)

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  • Soufflet de Cardan Moose Arrière côté Roue pour 500 Ranger (05-07)

Kit Soufflet de Cardan côté roue arrière SSV Moose Utility Division pour Polaris Ranger 500 de 2005 à 2007.

Le soufflet de cardan Moose protège le joint contre l'eau, la boue et la poussière. Il accompagne ses mouvements tout en conservant la graisse à l'intérieur de l'articulation.

  • Livré avec des colliers et une pochette de graisse
  • Unité de remplacement pour une articulation
  • Retient la graisse et protège l'articulation
  • Suivi des mouvements du joint lors des débattements

Conseil d'expert : Une projection de graisse près de la roue mérite un contrôle de l'étanchéité.

Economisez 10%
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PE02130313
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Protection de l’articulation

Au niveau des extrémités de l'arbre de transmission, le soufflet empêche les saletés de parvenir directement aux parties articulées. Il maintient la graisse dans le joint de cardan et limite les risques d'encrassement. Un soufflet déchiré laisse au contraire l'articulation exposée aux projections du terrain. La pièce doit correspondre à l’emplacement arrière côté roue annoncé. Les déchirures situées dans les plis sont parfois moins visibles tant que le soufflet n'est pas nettoyé.

Les signes d’usure à reconnaître

Contrairement à une pièce soumise à un intervalle de remplacement précis, le soufflet s'évalue surtout à l'inspection. Une coupure, une fixation déplacée ou des traces de graisse peuvent suffire à justifier une intervention. Profitez-en pour observer les articulations et leurs mouvements. Pour le véhicule Polaris Ranger 500, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.

Un soufflet Moose prêt à remplacer

Ce soufflet Moose Utility Division est proposé à l'unité et accompagné d'une pochette de graisse ainsi que de colliers de fixation. Ces éléments servent à restaurer la protection de l'articulation au cours de la même intervention. Veillez à choisir l'emplacement mentionné dans la compatibilité, côté roue ou côté pont selon la version. Le montage doit respecter l'extrémité de cardan prévue pour cette référence.

Renouveler le soufflet correctement

Un nettoyage soigneux permet d'éviter d'enfermer de la poussière ou du sable sous la nouvelle protection. Avant de refermer, inspectez le joint, mettez en place la graisse fournie et veillez à l'alignement du soufflet. Effectuez enfin un contrôle visuel de la fixation et du débattement. Les déchirures situées dans les plis sont parfois moins visibles tant que le soufflet n'est pas nettoyé.