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Soufflet de Cardan Moose Avant côté Pont pour 500 Ranger (06-07)
Kit Soufflet de Cardan côté pont avant SSV Moose Utility Division pour Polaris Ranger 500 de 2006 à 2007.
Conçu pour la protection d'une articulation, le soufflet Moose Utility Division limite les infiltrations et les pertes de graisse. Il est fourni avec des éléments nécessaires à sa mise en place.
- Livré avec des colliers et une pochette de graisse
- Soufflet de transmission vendu à l'unité
- Limite les entrées de poussière, d'eau et de boue
- Suivi des mouvements du joint lors des débattements
Conseil d'expert : Inspectez les fixations du soufflet et les pièces voisines avant de refermer l'ensemble.
Economisez 10%
16,15 € TTC
au lieu de 17,94 €
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- Paiement en 3x, 4x dès 50€ et en 10x dès 200€
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À quoi sert le soufflet de cardan ?
Au niveau des extrémités de l'arbre de transmission, le soufflet empêche les saletés de parvenir directement aux parties articulées. Il maintient la graisse dans le joint de cardan et limite les risques d'encrassement. Un soufflet déchiré laisse au contraire l'articulation exposée aux projections du terrain. La pièce doit correspondre à l’emplacement avant côté pont annoncé. Une bonne fixation empêche la protection de glisser et de laisser échapper la graisse. Une intervention concernant le véhicule Polaris Ranger 500 doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.
Contenu du remplacement
Ce soufflet Moose Utility Division est proposé à l'unité et accompagné d'une pochette de graisse ainsi que de colliers de fixation. Ces éléments servent à restaurer la protection de l'articulation au cours de la même intervention. Veillez à choisir l'emplacement mentionné dans la compatibilité, côté roue ou côté pont selon la version.
Contrôle de l’étanchéité
Une graisse projetée près de la transmission ou un collier qui ne retient plus correctement le soufflet mérite un contrôle. Inspectez également les plis, notamment après une sortie dans la boue. Si le joint est encrassé, son nettoyage et son état mécanique doivent être vérifiés avant le remplacement. Les joints sont particulièrement exposés aux impuretés lorsque l'enveloppe souple est percée.
Conseils de montage
Déposez la protection détériorée, retirez l'ancienne graisse et nettoyez la zone du joint. Après inspection de l'articulation, appliquez la graisse fournie selon les instructions adaptées au véhicule, puis fixez le soufflet avec ses colliers. Vérifiez qu'il ne se trouve ni tordu ni pincé pendant les mouvements de suspension. Une bonne fixation empêche la protection de glisser et de laisser échapper la graisse.
