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Le soufflet de cardan Moose protège le joint contre l'eau, la boue et la poussière. Il accompagne ses mouvements tout en conservant la graisse à l'intérieur de l'articulation.
Conseil d'expert : Une protection pincée au remontage peut s'user rapidement : vérifiez son débattement.
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Le soufflet de cardan protège l'articulation de transmission contre les projections d'eau, de sable et de boue. En retenant la graisse autour du joint, il contribue au fonctionnement régulier des pièces mobiles. Cette protection prend toute son importance sur les quads et SSV qui évoluent souvent en chemins ou sur sol humide. Le montage prévu se situe arrière côté pont, selon les compatibilités de la fiche.
Une graisse projetée près de la transmission ou un collier qui ne retient plus correctement le soufflet mérite un contrôle. Inspectez également les plis, notamment après une sortie dans la boue. Si le joint est encrassé, son nettoyage et son état mécanique doivent être vérifiés avant le remplacement. Une bonne fixation empêche la protection de glisser et de laisser échapper la graisse.
Avec le soufflet sont fournis une pochette de graisse et des colliers de serrage. L'ensemble concerne une seule articulation, côté pont ou côté roue suivant le montage annoncé. Le choix du bon emplacement reste important, car les pièces de protection ne sont pas forcément interchangeables d'un côté à l'autre. Le montage doit respecter l'extrémité de cardan prévue pour cette référence. Une intervention concernant le véhicule Polaris General 1000 doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.
Avant le remontage, assurez-vous que le joint ne présente pas de jeu anormal ou de point dur. Nettoyez les résidus de graisse contaminée, installez le soufflet et serrez les colliers de façon appropriée. Une fois la pièce posée, ses plis doivent rester libres lors des variations d'angle.