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Soufflet de Cardan Moose Avant côté Pont pour 400 Kodiak (93-06)

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  • Soufflet de Cardan Moose Avant côté Pont pour 400 Kodiak (93-06)

Kit Soufflet de Cardan côté pont avant Quad Moose Utility Division pour Yamaha Kodiak 400 de 1993 à 2006.

Le soufflet de cardan Moose protège le joint contre l'eau, la boue et la poussière. Il accompagne ses mouvements tout en conservant la graisse à l'intérieur de l'articulation.

  • Graisse et colliers fournis pour le remplacement
  • Protection du joint proposée à l'unité
  • Limite les entrées de poussière, d'eau et de boue
  • Permet de remplacer un soufflet fissuré ou percé

Conseil d'expert : Nettoyez les portées et vérifiez l'état du joint avant d'utiliser la graisse fournie.

Economisez 10%
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PE02130042
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À quoi sert le soufflet de cardan ?

Un joint de transmission doit conserver sa graisse et rester à l'abri des impuretés. C'est le rôle du soufflet de cardan proposé par Moose Utility Division. Placée sur l'articulation, cette enveloppe souple protège des projections fréquentes en utilisation tout-terrain. Cette pièce intervient à la position avant côté pont mentionnée dans le titre. Un contrôle de l'articulation permet de vérifier que le dommage ne dépasse pas la seule protection extérieure.

Remplacer une protection endommagée

Surveillez les craquelures, les déchirures et les traces de graisse autour de la roue ou du cardan. Ces signes peuvent indiquer une perte d'étanchéité. Une articulation devenue bruyante ou présentant du jeu doit aussi être examinée, car un soufflet neuf ne corrige pas l'usure d'un joint abîmé. Lors du remplacement sur le véhicule Yamaha Kodiak 400, le bon positionnement et la liberté de mouvement méritent un contrôle.

Un soufflet Moose prêt à remplacer

Ce soufflet Moose Utility Division est proposé à l'unité et accompagné d'une pochette de graisse ainsi que de colliers de fixation. Ces éléments servent à restaurer la protection de l'articulation au cours de la même intervention. Veillez à choisir l'emplacement mentionné dans la compatibilité, côté roue ou côté pont selon la version. Une bonne fixation empêche la protection de glisser et de laisser échapper la graisse.

Conseils de montage

Un nettoyage soigneux permet d'éviter d'enfermer de la poussière ou du sable sous la nouvelle protection. Avant de refermer, inspectez le joint, mettez en place la graisse fournie et veillez à l'alignement du soufflet. Effectuez enfin un contrôle visuel de la fixation et du débattement. Les déchirures situées dans les plis sont parfois moins visibles tant que le soufflet n'est pas nettoyé.