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Cette protection Moose enveloppe l'articulation de transmission et retient sa graisse. Son remplacement est utile lorsque les plis sont craquelés ou que le soufflet n'est plus étanche.
Conseil d'expert : Une protection pincée au remontage peut s'user rapidement : vérifiez son débattement.
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Au niveau des extrémités de l'arbre de transmission, le soufflet empêche les saletés de parvenir directement aux parties articulées. Il maintient la graisse dans le joint de cardan et limite les risques d'encrassement. Un soufflet déchiré laisse au contraire l'articulation exposée aux projections du terrain. La référence concerne le montage avant côté pont indiqué dans la fiche.
Des fissures sur les plis ou de la graisse visible à l'extérieur signalent souvent une protection affaiblie. Si vous entendez des claquements au braquage, vérifiez aussi les joints de transmission : le bruit peut provenir de l'articulation elle-même et non uniquement du soufflet. Une bonne fixation empêche la protection de glisser et de laisser échapper la graisse. Pour le véhicule Yamaha Grizzly 450, contrôlez aussi les points de fixation accessibles avant de refermer l'ensemble.
Le produit comprend un soufflet de remplacement, une pochette de graisse et les colliers nécessaires à sa fixation. Il est vendu à l'unité. Cette présentation permet de traiter un soufflet usé sans intervenir inutilement sur les autres articulations, à condition de respecter le côté de montage prévu. Les déchirures situées dans les plis sont parfois moins visibles tant que le soufflet n'est pas nettoyé.
Un nettoyage soigneux permet d'éviter d'enfermer de la poussière ou du sable sous la nouvelle protection. Avant de refermer, inspectez le joint, mettez en place la graisse fournie et veillez à l'alignement du soufflet. Effectuez enfin un contrôle visuel de la fixation et du débattement.