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Conçu pour la protection d'une articulation, le soufflet Moose Utility Division limite les infiltrations et les pertes de graisse. Il est fourni avec des éléments nécessaires à sa mise en place.
Conseil d'expert : Après installation, contrôlez que le soufflet suit librement les mouvements du cardan.
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Au niveau des extrémités de l'arbre de transmission, le soufflet empêche les saletés de parvenir directement aux parties articulées. Il maintient la graisse dans le joint de cardan et limite les risques d'encrassement. Un soufflet déchiré laisse au contraire l'articulation exposée aux projections du terrain. La référence concerne le montage avant ou arrière côté roue indiqué dans la fiche. Le montage doit respecter l'extrémité de cardan prévue pour cette référence. Une intervention concernant le véhicule Yamaha Rhino 660 doit respecter l'emplacement et les préconisations de montage du constructeur.
Contrairement à une pièce soumise à un intervalle de remplacement précis, le soufflet s'évalue surtout à l'inspection. Une coupure, une fixation déplacée ou des traces de graisse peuvent suffire à justifier une intervention. Profitez-en pour observer les articulations et leurs mouvements.
Moose fournit cette protection à l'unité avec des colliers et une pochette de graisse. Le soufflet se place à l'extrémité de cardan indiquée pour la référence choisie. La graisse et le maintien correct des colliers participent ensemble à la protection du joint après remontage. Le montage doit respecter l'extrémité de cardan prévue pour cette référence.
Un nettoyage soigneux permet d'éviter d'enfermer de la poussière ou du sable sous la nouvelle protection. Avant de refermer, inspectez le joint, mettez en place la graisse fournie et veillez à l'alignement du soufflet. Effectuez enfin un contrôle visuel de la fixation et du débattement. Le montage doit respecter l'extrémité de cardan prévue pour cette référence.