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Stator d'allumage Moto Electrosport pour Suzuki 1600 MARAUDER (04-05)
Stator d'allumage / Alternateur Electrosport pour Suzuki VZ1600 Marauder de 2004 à 2005.
Améliorez l'alimentation électrique de votre Suzuki VZ1600 Marauder (2004-2005) avec le stator d'allumage Electrosport. Offrant l'un des meilleurs rapports qualité/prix, ce stator est spécialement conçu pour supporter des charges électriques élevées et se monte directement en remplacement de l'alternateur d'origine, sans nécessiter de modifications.
Caractéristiques du Stator Electrosport pour Suzuki VZ1600 Marauder :
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Installation simple et rapide : Ce stator d'allumage se monte en lieu et place de l'alternateur d'origine sur votre Suzuki VZ1600 Marauder (2004-2005). Vous n'avez pas besoin d'apporter des modifications, ce qui vous permet de procéder à une installation facile et sans tracas.
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Capacité de charge élevée : Ce stator est conçu pour supporter des charges électriques élevées, garantissant ainsi une alimentation stable et fiable pour l'ensemble de vos systèmes électriques, y compris l'éclairage, les clignotants et autres accessoires.
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Fiabilité et longévité : Fabriqué à partir de matériaux de qualité supérieure, ce stator assure une durabilité exceptionnelle. Il résiste aux conditions de conduite les plus exigeantes et offre une performance continue sur le long terme.
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Les Stators d'allumage, jouant fréquemment le rôle d'alternateur sur une moto, sont vitaux pour le bon fonctionnement de votre deux-roues ! Leur fonction de générateur principal d'électricité sur le véhicule requiert un état irréprochable. Notre sélection de stators d'allumage de remplacement, correspondant exactement à l'origine et disponibles en marques Electrosport ou Tourmax selon le modèle, garantit un contrôle qualité rigoureux. Ces deux fabricants témoignent d'une grande attention à la qualité de leurs produits !
Ces stators remplissent plusieurs fonctions, notamment à la génération d'électricité nécessaire au système d'allumage et à l'alimentation des composants électriques tels que les phares, les clignotants, le tableau de bord, etc. Le stator produit généralement un courant alternatif (CA), converti ensuite en courant continu (CC) par le régulateur/redresseur avant d'alimenter la batterie et les autres systèmes électriques de la moto.
En outre, une partie du courant généré par le stator alimente la bobine d'allumage, permettant ainsi la création d'une haute tension nécessaire pour générer une étincelle dans la bougie d'allumage. Cette étincelle déclenche la combustion du mélange air/essence dans le moteur. De plus, le stator assure la recharge de la batterie pendant le fonctionnement du moteur, garantissant une alimentation électrique suffisante. Opter pour une solution de remplacement moins onéreuse que chez le concessionnaire ne compromet en rien l'efficacité de cette composante essentielle de votre moto !
