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Remplacez facilement l'alternateur défectueux de votre Suzuki TL1000 R (1998-2003) ou TL1000 S (1997-2001) avec le stator d'allumage Electrosport, offrant l'un des meilleurs rapports qualité/prix pour ces modèles. Conçu pour supporter des charges électriques élevées, ce stator vous assure une alimentation stable et fiable pour tous vos systèmes électriques.
Installation simple et rapide : Ce stator d'allumage se monte directement en lieu et place de l'alternateur d'origine, sans nécessiter de modification. Parfaitement adapté à vos Suzuki TL1000 R (1998-2003) et TL1000 S (1997-2001), il garantit une installation facile et rapide.
Haute capacité de charge : Spécialement conçu pour supporter des charges électriques élevées, cet alternateur garantit une alimentation fiable et stable pour tous vos composants électriques, y compris l'éclairage, les systèmes électroniques et autres accessoires.
Fiabilité et durabilité : Fabriqué avec des matériaux de qualité supérieure, ce stator est conçu pour résister aux conditions de conduite difficiles. Il vous assure une longue durée de vie et une performance constante, même sous des charges élevées.
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Les Stators d'allumage, jouant fréquemment le rôle d'alternateur sur une moto, sont vitaux pour le bon fonctionnement de votre deux-roues ! Leur fonction de générateur principal d'électricité sur le véhicule requiert un état irréprochable. Notre sélection de stators d'allumage de remplacement, correspondant exactement à l'origine et disponibles en marques Electrosport ou Tourmax selon le modèle, garantit un contrôle qualité rigoureux. Ces deux fabricants témoignent d'une grande attention à la qualité de leurs produits !
Ces stators remplissent plusieurs fonctions, notamment à la génération d'électricité nécessaire au système d'allumage et à l'alimentation des composants électriques tels que les phares, les clignotants, le tableau de bord, etc. Le stator produit généralement un courant alternatif (CA), converti ensuite en courant continu (CC) par le régulateur/redresseur avant d'alimenter la batterie et les autres systèmes électriques de la moto.
En outre, une partie du courant généré par le stator alimente la bobine d'allumage, permettant ainsi la création d'une haute tension nécessaire pour générer une étincelle dans la bougie d'allumage. Cette étincelle déclenche la combustion du mélange air/essence dans le moteur. De plus, le stator assure la recharge de la batterie pendant le fonctionnement du moteur, garantissant une alimentation électrique suffisante. Opter pour une solution de remplacement moins onéreuse que chez le concessionnaire ne compromet en rien l'efficacité de cette composante essentielle de votre moto !