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Stator d'allumage Moto Electrosport pour Yamaha XVS 1100 (99-09)
Stator d'allumage / Alternateur Electrosport pour Yamaha XVS 1100 Drag Star - V-Star Classic-Custom-Silverado de 1999 à 2009.
Optimisez l'alimentation électrique de votre Yamaha XVS 1100 Drag Star, V-Star Classic, Custom ou Silverado 1999-2009 avec le stator d'allumage Electrosport ! Ce stator haut de gamme est l'un des meilleurs rapports qualité/prix, offrant une performance fiable et durable. Il est conçu pour supporter des charges électriques élevées, assurant une alimentation stable et puissante pour tous vos systèmes électriques.
Caractéristiques principales du stator Electrosport pour Yamaha XVS 1100 (1999-2009) :
- Compatible avec Yamaha XVS 1100 Drag Star, V-Star Classic, Custom et Silverado (1999-2009) : Ce stator d'allumage est un remplacement direct de la pièce d'origine, facile à installer sans aucune modification nécessaire.
- Haute capacité de charge : Il supporte des charges électriques importantes, garantissant une performance optimale de votre système électrique, même avec des accessoires supplémentaires comme des éclairages ou des équipements audio.
- Installation simple : Se monte directement en lieu et place de l'original, avec une connectique adaptée, pour une installation rapide et sans tracas.
- Performance durable : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce stator est conçu pour durer et maintenir une performance stable même dans les conditions les plus exigeantes.
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237,15 € TTC
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Les Stators d'allumage, jouant fréquemment le rôle d'alternateur sur une moto, sont vitaux pour le bon fonctionnement de votre deux-roues ! Leur fonction de générateur principal d'électricité sur le véhicule requiert un état irréprochable. Notre sélection de stators d'allumage de remplacement, correspondant exactement à l'origine et disponibles en marques Electrosport ou Tourmax selon le modèle, garantit un contrôle qualité rigoureux. Ces deux fabricants témoignent d'une grande attention à la qualité de leurs produits !
Ces stators remplissent plusieurs fonctions, notamment à la génération d'électricité nécessaire au système d'allumage et à l'alimentation des composants électriques tels que les phares, les clignotants, le tableau de bord, etc. Le stator produit généralement un courant alternatif (CA), converti ensuite en courant continu (CC) par le régulateur/redresseur avant d'alimenter la batterie et les autres systèmes électriques de la moto.
En outre, une partie du courant généré par le stator alimente la bobine d'allumage, permettant ainsi la création d'une haute tension nécessaire pour générer une étincelle dans la bougie d'allumage. Cette étincelle déclenche la combustion du mélange air/essence dans le moteur. De plus, le stator assure la recharge de la batterie pendant le fonctionnement du moteur, garantissant une alimentation électrique suffisante. Opter pour une solution de remplacement moins onéreuse que chez le concessionnaire ne compromet en rien l'efficacité de cette composante essentielle de votre moto !
