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Offrez à votre Honda CBR 1000 RR Fireblade de 2004 à 2007 une performance électrique optimale avec le Stator d'allumage / Alternateur Tecnium. Conçu pour remplacer parfaitement l'alternateur d'origine, ce stator vous garantit un excellent rapport qualité/prix tout en supportant des charges électriques élevées, assurant ainsi une fiabilité à long terme pour votre moto.
L'un des meilleurs rapports qualité / prix : Le stator Tecnium est une pièce de qualité supérieure à un prix très compétitif. Idéale pour remplacer un alternateur défectueux, cette pièce vous offre une solution fiable et économique pour maintenir les performances de votre moto.
Supporte des charges électriques élevées : Conçu pour résister à des demandes électriques importantes, le stator Tecnium assure une gestion stable de l’énergie de votre moto, même dans les conditions les plus exigeantes.
Installation facile et rapide : Le Stator / Alternateur Tecnium se monte en lieu et place de celui d'origine, sans besoin de modifications. Vous pourrez facilement remplacer votre pièce défectueuse sans interventions complexes, ce qui vous permettra de retrouver rapidement les performances de votre moto.
Note : Photo non contractuelle.
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Les Stators d'allumage, jouant fréquemment le rôle d'alternateur sur une moto, sont vitaux pour le bon fonctionnement de votre deux-roues ! Leur fonction de générateur principal d'électricité sur le véhicule requiert un état irréprochable. Notre sélection de stators d'allumage de remplacement, correspondant exactement à l'origine et disponibles en marques Electrosport ou Tourmax selon le modèle, garantit un contrôle qualité rigoureux. Ces deux fabricants témoignent d'une grande attention à la qualité de leurs produits !
Ces stators remplissent plusieurs fonctions, notamment à la génération d'électricité nécessaire au système d'allumage et à l'alimentation des composants électriques tels que les phares, les clignotants, le tableau de bord, etc. Le stator produit généralement un courant alternatif (CA), converti ensuite en courant continu (CC) par le régulateur/redresseur avant d'alimenter la batterie et les autres systèmes électriques de la moto.
En outre, une partie du courant généré par le stator alimente la bobine d'allumage, permettant ainsi la création d'une haute tension nécessaire pour générer une étincelle dans la bougie d'allumage. Cette étincelle déclenche la combustion du mélange air/essence dans le moteur. De plus, le stator assure la recharge de la batterie pendant le fonctionnement du moteur, garantissant une alimentation électrique suffisante. Opter pour une solution de remplacement moins onéreuse que chez le concessionnaire ne compromet en rien l'efficacité de cette composante essentielle de votre moto !