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Écrou de té de fourche supérieur Rouge Gilles Tooling pour Indian FTR 1200 (19-20)

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Écrou de té de fourche supérieur de la marque Gilles Tooling pour Indian FTR 1200 de 2019 à 2020

Sécurisez votre poste de pilotage avec cet écrou de direction premium ultra-léger.

  • Technologie Pin-Lock : Système de verrouillage breveté avec goupille intégrée pour prévenir tout desserrage dû aux vibrations.
  • Montage simple : Installation rapide et intuitive sans outillage spécialisé complexe.
  • Design hypersport : Finition haut de gamme et conception ultra-légère s'intégrant parfaitement aux lignes de votre machine.
Economisez 5%
49,52 € TTC
au lieu de 52,13 €
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Description de l'image
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La sécurité absolue contre les vibrations

Sur une hypersportive, les contraintes et les vibrations subies par le train avant sont considérables. Cet écrou de direction de haute technologie intègre le système breveté Pin-Lock de Gilles Tooling. Une goupille de sécurité intégrée vient verrouiller l'ensemble par friction, garantissant qu'aucun desserrage accidentel ne viendra compromettre la rigidité de votre poste de pilotage. Vous pouvez ainsi vous concentrer pleinement sur vos trajectoires en toute sérénité.

Un design épuré et une installation intuitive

Au-delà de sa fonction sécuritaire primordiale, cet écrou se distingue par une finition haut de gamme et un profil ultra-léger, taillé pour sublimer le té supérieur de votre moto. Son installation a été pensée pour être rapide et ne nécessite aucun outillage complexe, permettant aux passionnés de mécanique de le monter eux-mêmes avec précision. C'est la touche finale idéale pour un cockpit au look résolument racing.

Conseil technique d'expert

Lors du remplacement de votre écrou de direction d'origine, assurez-vous que le filetage de la colonne de direction soit parfaitement propre et exempt de résidus de vieux frein filet. Respectez scrupuleusement le couple de serrage préconisé par le constructeur de votre moto avant d'engager le système Pin-Lock. Un serrage excessif pourrait endommager les roulements de direction, provoquant une usure prématurée et un point dur dans la maniabilité de votre train avant.