MOOSE UTILITY DIVISION MOOSE UTILITY DIVISION

Cardan Arrière/Gauche/Droit Quad Moose pour YFM 450 FG - FDE - PE Grizzly 4x4 (11-14)

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  • Cardan Arrière/Gauche/Droit Quad Moose pour YFM 450 FG - FDE - PE Grizzly 4x4 (11-14)

Cardan de transmission quad complet arrière gauche ou droit Moose Utility Division pour Yamaha YFM450 FG et FG EPS de 2011 à 2014, PE EPS et DE de 2014.

Le cardan Moose est un arbre de transmission complet destiné à remplacer l'ensemble correspondant. Ses joints sont protégés par des soufflets contre les projections. Il correspond au montage arrière gauche ou droit indiqué.

  • Cardan Moose Utility Division fourni complet
  • Articulations lubrifiées avec une graisse au molybdène
  • Soufflets contribuant à conserver la graisse
  • Destiné à la compatibilité indiquée dans le titre

Conseil d'expert : Comparez le montage gauche ou droit avant de déposer l'ensemble.

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PE02141715

Description de l'image
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Le rôle du cardan sur un quad

Le cardan est une liaison indispensable entre la transmission et la roue motrice. Ses articulations lui permettent de fonctionner malgré les mouvements du véhicule sur terrain irrégulier. Des vibrations anormales ou une articulation grippée peuvent révéler une usure nécessitant une intervention. Le montage prévu se situe arrière gauche ou droit, selon les compatibilités de la fiche.

Conception de l’ensemble Moose

Ce cardan Moose Utility Division est livré complet pour remplacer l'ensemble correspondant. Les joints travaillent avec une graisse au molybdène et les soufflets protègent les parties mobiles contre l'eau et la poussière. Le repérage de l'essieu et du côté de montage reste indispensable. La fiche d’origine précise que les protections sont en caoutchouc néoprène. Les articulations peuvent se détériorer si de la poussière pénètre dans leur graisse.

Soufflets et lubrification

Les soufflets empêchent la poussière, le sable et la boue de parvenir directement aux parties graissées. Une coupure ou un collier desserré peut entraîner une perte de graisse et accélérer l'usure du joint. Surveillez également l'apparition de bruits lors des manœuvres ou de jeu dans les articulations. Un jeu au moyeu peut nécessiter une inspection complémentaire des éléments voisins.

Remplacement et contrôles

Nettoyez les zones d'appui et profitez de l'accès à la transmission pour observer les soufflets et les pièces environnantes. Lors de la pose, suivez les indications du constructeur du véhicule. Contrôlez ensuite la rotation régulière du cardan et l'absence de jeu inhabituel. Sur le véhicule Yamaha YFM450 FG et FG EPS, vérifiez également l'état des pièces de transmission voisines lors de l'intervention.

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