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K&N

Filtre à Air K&N HA-0003 pour VFR 750 F (90-97)

Promotion ! Filtre a Air KN HA-0003 VFR750F Interceptor (90-97) Élargir

Filtre à Air Moto KN HA-0003 pour HONDA VFR750 F Interceptor de 1990 à 1997.

Les filtres à air K&N sont spécialement formulés pour assurer une filtration maximale et un débit d'air optimal. Grâce à des matériaux de qualité et à une construction avancée en coton, chaque filtre peut être nettoyé et réutilisé à l'infini sans aucune perte de performance.

  • Filtration excellente
  • Débit d'air optimisé
  • Nettoyable et réutilisable à vie !

124,00 € TTC

105,40 € TTC

KN.HA-0003

  • Livraison offerte en point relais dès 79€
  • Description
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Les filtres à Air KN équipent une très grande majorité des véhicules de compétition, et remportent beaucoup de titres dans toutes les disciplines de sport mécanique.

L'exécution des filtres KN a été étudiée pour améliorer la puissance et augmenter l’accélération, en accentuant le volume d’air filtré.

Les filtres KN pour la Honda VFR 750 F Interceptor ont été conçus, pour obtenir un flux d’air plus important qu’avec un filtre en papier et pour être lavable et réutilisable. Ils sont également inusables ce qui permet de réutiliser le filtre durant toute la durée de vie de votre moto, c’est donc une solution économique sur le long terme.

Le filtre K&N a le rôle de nettoyer l’air qui entre dans votre moto afin d'aider à brûler le carburant, et il le fait à merveille. Afin d’avoir une puissance délivrée maximale, il faut avoir une bonne combustion et pour que celle-ci soit optimale, il faut que l’air soit pur et propre. Une dose de carburant plus importante est brûlée si la qualité de l'air n'est pas bonne, ce qui est exactement la cause pour laquelle une grande quantité de fumée est émise par les gaz d'échappement. La seule raison pour laquelle votre moto reçoit de l'air frais est qu'elle est équipée d'un bon filtre à air, sans ça, elle aurait bien du mal à tourner, surtout dans des villes polluées.

Le carbu absorbe l'air indispensable à la combustion et le filtre à air filtre simplement l'air pour fournir un air plus propre pour une combustion idéal de l’essence et donner une meilleure performance à votre moto.

K&N fabrique des filtres à air de rechange en coton qui peuvent être nettoyés plutôt que remplacés. La marque affirme que ses filtres sont moins sujets à la restriction de l'air lorsqu'ils se salissent. (La restriction du débit d'air entraîne une réduction de la puissance du moteur)

Comment fonctionne le filtre K&N ?

Les moteurs procurent de la puissance en allumant un mélange de carburant et d'air. La fonction du filtre à air est de filtrer les particules de saleté tout en permettant une libre circulation de l'air afin que les moteurs puissent "respirer". Un filtre obstrué par de la saleté réduira forcément les performances de votre moto.

Les filtres à air origine utilisent du papier comme support de filtrage et lorsque le filtre est sale, il est jeté et remplacé. Mais ce n’est pas la philosophie de K&N :

Les filtres à air K&N utilisent un média filtrant en coton huilé. K&N affirme que non seulement ses filtres permettent une importante circulation d'air, mais qu'ils peuvent également absorber les saletés sans être aussi restreints que les filtres en papier. Lorsque le filtre est sale, on ne le jette pas, on le nettoie et on le huilera à nouveau. K&N affirme qu’un seul filtre vous suffira pour toute la durée de vie de votre moto.

Quels sont les avantages d’un filtre à air en coton K&N ?

Pour le bien de l’environnement : Les filtres à air en papier ne peuvent pas être recyclés ; il faut tout jeter. Le filtre K&N possède une durée de vie égale à celle de votre moto, et le kit de nettoyage utilise des emballages en carton et des bouteilles en plastique recyclables.

Y’a t-il des avantages financiers à utiliser un filtre K&N ?

Le fait de n'acheter son filtre à air qu'une seule fois permet de faire de bonnes économies sur le long terme. Même si le coût initial du K&N est supérieur à un filtre basique.

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