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Filtre à Huile Moto Hiflofiltro HF205

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Filtre à Huile Moto Hiflofiltro HF205

Le filtre à huile Hiflofiltro HF205 est la pièce de référence pour sécuriser votre vidange et garantir une lubrification parfaitement propre à votre moteur.

  • Filtration de pointe : Élément filtrant composé de pulpe de papier, fibres et résines, traité pour bloquer la moindre micro-particule.
  • Standard constructeur : Remplace directement votre filtre d'origine (compatible références Yamaha 5GH-13440-61, -80, -90).
  • Dimensions exactes : Finition noire classique, diamètre de 65 mm et hauteur de 67 mm pour un montage sans surprise.

Le petit conseil d'atelier : passez toujours un doigt enduit d'huile neuve sur le joint en caoutchouc avant de visser le filtre, cela évitera qu'il ne reste collé au carter lors de la prochaine vidange !

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Protégez votre mécanique à chaque vidange

Le filtre à huile est le véritable rein de votre moto. Ce modèle Hiflofiltro HF205 a été rigoureusement développé avec un mélange de pulpe de papier, de fibres et de résines pour atteindre une épaisseur et une densité de filtration parfaites. Son rôle est simple mais vital : piéger la moindre particule de limaille ou d'impureté avant qu'elle n'aille rayer vos cylindres ou endommager votre boîte de vitesses. C'est l'assurance d'une huile saine qui prolonge la durée de vie de votre bloc.

L'alternative parfaite à la pièce d'origine

Hiflofiltro est une marque reconnue mondialement par les mécaniciens pour la fiabilité de ses assemblages. Ce filtre standard de couleur noire vient remplacer directement votre pièce constructeur. Avec son diamètre de 65 mm et sa hauteur de 67 mm, il se monte en lieu et place de l'origine (il est notamment idéal pour remplacer les références Yamaha 5GH-13440-61, 5GH-13440-80 ou 5GH-13440-90) sans la moindre modification.

Le petit conseil d'atelier

Pour le démontage de l'ancien filtre, utilisez une clé à cloche ou une clé à sangle. Prenez le temps de bien essuyer le plan de joint sur le carter moteur avec un chiffon propre. Pour le montage du filtre neuf, après avoir huilé le joint, serrez-le fermement à la main uniquement (idéalement un contact plus 3/4 de tour). Ne le bloquez jamais avec un outil, sous peine de vivre un enfer au prochain démontage !

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