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Filtre à essence spécifique pour BMW, Cagiva, Ducati et Triumph
Filtre à carburant pour :
- BMW : C1, K75, K100, K1100,1000, 1120, 1200 R, K, LT, RS, GS, RT.
- Cagiva : 650 Raptor, 900 Elefant, Lucky, Gran Canyon, 1000 Raptor, Navigator.
- Ducati : 748, 800ss, 888, 900, Monster, Paso, 996, 998 Sbk, 1000 ie.
- Triumph 900T, Speed Triple, 955.
- Ref Ducati : 42540041 A-B
- Ref Moto-Guzzi : 01106090
- Ref BMW : 13321460453,13321461265,16142325859
- Ref UFI : 3176000
Quand doit-on changer son filtre à essence ?
Il est recommandable de changer son filtre à essence tous les 10 000 à 20 000 kms (selon l'utilisation, offroad, essence de qualité douteuse ...). Voici les types de pannes que peut causer un filtre à essence colmaté.
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Perte de puissance : Un filtre à essence obstrué peut réduire le débit de carburant vers le moteur, entraînant une perte de puissance perceptible.
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Démarrage difficile : Un filtre à essence bouché peut rendre le démarrage du moteur plus difficile, car le carburant ne peut pas atteindre le moteur de manière adéquate.
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Calages ou coupures du moteur : Un filtre à essence obstrué peut entraîner des interruptions momentanées du moteur pendant la conduite.
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Augmentation de la consommation de carburant : Si le filtre à essence est obstrué, le moteur peut nécessiter plus de carburant pour fonctionner correctement, ce qui peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant.
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Surchauffe du moteur : Un débit de carburant insuffisant peut également entraîner une surchauffe du moteur, car le mélange air-carburant ne peut pas refroidir correctement le moteur.
Client anonyme publié le 07/04/2023 suite à une commande du 14/09/2022
Ras rien dire
Laurent M. publié le 15/10/2020 suite à une commande du 25/09/2020
Bien