Liquide de frein Motul RBF660 Factory Line pour Moto

UTILISATIONS : Tous les systèmes hydraulique de freins et d'embrayage qui sont recommandé pour des fluides synthétique sans silicone. Spécialement étudié pour résister aux températures extrêmes de freinage carbone ou céramique. Convient aussi pour les freins conventionnels avec disques en acier et pour les commandes hydrauliques d'embrayages. Bien meilleur que les normes DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1.

PERFORMANCENORMES : FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703 Résistance et stabilité thermiques extrêmement élevées : Le point d'ébullition très élevé (325°C / 617°F) est supérieur aux fluides conventionnels DOT 5.1 /DOT 5 (260°C / 500°F mini) et DOT 4 (230°C / 446°F mini). Permet de conserver l'efficacité du freinage même lors de freinage très soutenue. Efficacité par temps de pluie : Le point d'ébullition humide très élevé (205°C / 401°F), supérieur aux fluides conventionnels DOT 5.1 non silicone base (180°C / 356°F mini) et DOT 4 (155°C / 311°F mini), permet de conserver l'efficacité du freinage par temps de pluie. Les liquides de freins ont la propriété d'absorber l'humidité de l'air, ce qui diminue le point d'ébullition et augmente le risque d'apparition du phénomène de "vapor lock".Le point d'ébullition humide est mesuré après une humidification du produit avec environ 3.5 % d'eau.

CONSEILS D’UTILISATION Eviter le mélange avec des liquides de frein à base de polyglycols. Ne pas mélanger avec les liquides à bases minérale (LHM) et silicone (DOT 5 silicone base). Produit chimique agressif vis à vis des mains, des peintures et des vernis. En cas de contact avec la peau, rincer abondamment.

Bidon de 500ml.